Ar hyn o bryd, mae cerbydau ynni newydd yn symud o'r cam cynradd i'r cam canolradd ac uwch, hynny yw, o'r 1.0 oes trydaneiddio i'r 2.0 ERA a nodweddir gan gysylltedd a deallusrwydd, bydd yn grymuso dinasoedd craff a chydrannau craidd. Gall datblygiad arloesol cadwyni diwydiannol fel batris, a mwyngloddio lithiwm nid yn unig wella profiad y defnyddiwr, ond hefyd gymryd rhan mewn llywodraethu cymdeithasol a dod â newidiadau aflonyddgar i'r economi gymdeithasol. Felly, bydd Intelligent Network Connection yn “gystadleuaeth” go iawn ar y trac cerbyd ynni newydd. Er enghraifft, o'i gymharu â'r angen i sefydlu rhwydwaith gwasanaeth codi tâl a chyfnewid cyflawn ar gyfer trawsnewid trydaneiddio ceir, gall cysylltiad rhwydwaith deallus ddatrys problem paru cerbydau a phentyrrau yn ddeinamig yn effeithiol, ac osgoi digwydd “cerbydau ynni newydd yn ciwio am 4 awr yn y maes gwasanaeth gwibffordd ar gyfer gwefru” embaras.

Ar hyn o bryd, wrth i gerbydau ynni newydd symud o bolisi + marchnad gyriant dwy-olwyn i gyfnod o farchnata llwyr, o'i gymharu â hanner cyntaf y cyflenwad ynni o olew i drydan, mae meddalwedd yn dod yn gystadleurwydd craidd automobiles ac yn gyrru cysyniadau a chategorïau rhannau auto wedi newid, megis pŵer lled-ddargludyddion a rheolwyr eraill, sensitions, cerbydau, yn cyd-fynd, yn debyg i gydrannau, yn debyg, fel cyfansoddion, fel cyfrifiaduron, yn cyd-fynd â chyfrifwyr, yn cyd-fynd â chyfrifwyr, yn cyd-fynd â chyfrifwyr, sensitions eraill, yn cyd-fynd â chyfrifwyr, sensitions, yn cyd-fynd â chyfrifiadur Mae mapiau, cyfathrebiadau rhwydwaith, llwyfannau rheoli gweithredu, adnabod llais a meddalwedd arall yn dod yn gadwyn y diwydiant yn rhan bwysig ohoni. Yn yr achos hwn, mae sut mae cerbydau ynni newydd Tsieina yn parhau i arwain yn broblem y mae'n rhaid i bob parti ei hwynebu'n uniongyrchol.

Mae'n werth nodi, er bod cerbydau ynni newydd Tsieina wedi cael eu sylfaen a'u datblygiad cychwynnol ym meysydd gwybodaeth, rhwydweithio a deallusrwydd artiffisial, mae rhai problemau hefyd wedi cael eu dinoethi, megis dibyniaeth deunyddiau batri ar fewnforion, y dechnoleg gyrru ymreolaethol anaeddfed, a data. Rheolaeth ddiogelwch annigonol, deddfau a rheoliadau ategol anghyflawn, ac ati.

Felly, os yw Tsieina eisiau gwireddu arloesedd ac uwchraddio cadwyn newydd y diwydiant ynni ynni i'r cysylltiad rhwydwaith deallus, gallwn ddysgu o brofiad ac arferion cadwyn y diwydiant pan sefydlwyd cadwyn y diwydiant gyntaf: mae'r holl bartïon yn parhau i hyrwyddo cydweithredu trawsffiniol ag agwedd agored, a gweithio'n galed ar y ddolen “gwddf sownd”. Gwneud datblygiadau arloesol fesul un i adeiladu cadwyn gyflenwi sefydlog ac effeithlon ac ecoleg ddiwydiannol; parhau i gysylltu pwysigrwydd i ymchwil a datblygu cydrannau craidd newydd, “craidd cryf ac enaid solet”; Cyflymu cymhwysiad arloesol technolegau digidol fel y “Big Cloud Mobile Smart Chain”, ac adeiladu seilwaith cydweithredol “pobl-gerbyd-ffordd-rhwyd”; Archwiliwch gynhyrchion ceir sy'n addas ar gyfer gwahanol senarios cais, ac ymateb i ofynion amrywiol yn y farchnad…